„Vicma“ Centrinė Kojelė – „Piaggio / Gilera“ Motoroleriams
Užtikrinkite patikimą ir stabilų savo motorolerio stovėjimą su aukštos kokybės „Vicma“ centrine kojele. Tai vienas svarbiausių elementų, skirtų patogiam transporto priemonės laikymui stovėjimo metu, techninės priežiūros darbams ar tiesiog saugiam palikimui aikštelėje.
Kodėl verta rinktis „Vicma“ kojelę?
„Vicma“ produkcija yra vertinama dėl savo atitikties originalioms gamintojo specifikacijoms (OEM), todėl gausite detalę, kuri veikia taip, kaip numatyta inžinierių.
-
Tiksli atitiktis: Kojelė suprojektuota specialiai „Piaggio“ ir „Gilera“ modelių rėmams, todėl tvirtinimo taškai sutampa idealiai – jokių modifikacijų nereikia.
-
Tvirta konstrukcija: Pagaminta iš aukštos kokybės plieno, padengto korozijai atsparia danga, todėl kojelė išlaikys motorolerio svorį ir atlaikys oro sąlygų iššūkius metų metus.
-
Stabilumas: Kojelės geometrija sukurta taip, kad motorolerį būtų lengva užkelti į stovėjimo padėtį, o stabili atrama neleistų jam virsti.
-
Saugus fiksavimas: Mechanizmas užtikrina, kad koja patikimai užsifiksuotų pakėlus, tad važiuojant ji nekels pavojaus ir nebus per žemai.
Techninės specifikacijos
| Charakteristika | Aprašymas |
| Gamintojas | Vicma |
| Suderinamumas | Įvairūs „Piaggio“ / „Gilera“ 50cc-180cc modeliai |
| Medžiaga | Sustiprintas plienas |
| Paskirtis | Centrinė stovėjimo atrama |
| Montavimas | „Plug & Play“ |
Montavimo patarimai
-
Spyruoklės montavimas: Sunkiausia montavimo dalis – spyruoklės užtempimas. Rekomenduojame naudoti specialų spyruoklių tempimo įrankį arba tvirtą atsuktuvą, kad spyruoklę užkabintumėte saugiai.
-
Sutepimas: Prieš įstatydami ašį (varžtą), per kurią kojelė tvirtinasi prie rėmo, gausiai sutepkite ją tirštu tepalu (pvz., lithium grease). Tai užtikrins, kad kojelė visada sklandžiai nusileis ir pakils, bei apsaugos nuo „užrūdijimo“ rėme.
-
Saugumo patikra: Sumontavę kojelę, įsitikinkite, kad ji atsilenkia iki galo ir laisvai juda be kliūčių.
