“KASKADIOR REKOMENDUOJA” MID-RACE komplektas, APRILIA SR FACTORY 2005-2020

Produkto kodas: 123

Price range: 9,50 € through 360,00 €

272,50 

Turime

211,00 

Turime

48,00 

Turime

360,00 

Turime

9,50 

Turime

59,99 

Turime

134,00 

Turime

37,00 

Turime

87,50 

Turime

29,05 

Turime

129,00 

Turime

76,50 

Turime

0

Greitas pristatymas

Didelis produktų pasirinkimas

Greita
Pagalba

Rinkos
lyderiai

Aprašymas

„KASKADIOR REKOMENDUOJA“ Mid-Race komplektas (Aprilia SR Factory 2005–2020)

Nusibodo vilktis srauto gale? Nori, kad tavo Aprilia SR Factory keltų ant vieno rato vien iš gazo ir turėtų tokį pagreitį, kuris privers stingti kraują? „KASKADIOR REKOMENDUOJA“ – tai bekompromisis, idealiai tarpusavyje suderintas Mid-Race / Hyper-Racing lygio tiuningo komplektas, skirtas skysčiu aušinamiems Aprilia SR Factory (2005–2020 m.) modeliams su Piaggio Hi-PER2 varikliais. Šį rinkinį surinko ir patvirtino tie, kas žino, ką reiškia maksimalus atsakas į gazo rankenėlę, agresyvus startas ir patikimumas atliekant sudėtingiausius triukus.

Pamiršk spėliojimus, kurios detalės dera tarpusavyje. Šis sąstatas išspaudžia maksimalų galingumą (apie 12–15 AG, priklausomai nuo reguliavimo) išlaikant resursą kasdieniam važinėjimui.

Kas įeina į šį „Ginklų paketą“?

1.  Cilindras ir Alkūninis velenas

  • Stage6 Sport Pro MKII 70cc (Piaggio LC): Legendinis aliuminio cilindras su Nicasil danga. Dviejų dalių išmetimo langas (bridged exhaust port) ir optimizuota degimo kamera užtikrina nežmonišką sukimo momentą nuo pat žemų sūkių.

  • Stage6 HPC MK2 alkūninis velenas (Piaggio): Pilnaskruostis (High Primary Compression) lenktyninis velenas, kuris padidina slėgį karteryje ir lengvai atlaiko sūkius iki 16 000 rpm.

  • Stage6 R/T C4 metaliniai guoliai (Piaggio): Aukščiausios lenktyninės klasės SKF C4 guoliai su metaliniu separatoriumi ir specialiais riebokšliais, skirti dirbti ekstremaliomis apkrovomis.

2. Kuro sistema

  • Polini CP 21mm karbiuratorius: Preciziškai Italijoje pagamintas karbiuratorius, pasižymintis itin lengvu reguliavimu, kompaktišku dydžiu ir stabiliu kuro padavimu bet kokiame motorolerio pasvirimo kampe.

  • Polini 0° laipsnių (21mm/24mm) kolektorius: Tiesus, trumpas guminis kolektorius. Kuo trumpesnis kelias nuo karbiuratoriaus iki karterio – tuo staigesnė variklio reakcija į gazą.

  • Stage6 Racing oro filtras: Didelio pralaidumo sportinis porolono filtras, užtikrinantis maksimalų deguonies srautą ir puikią apsaugą nuo dulkių.

  • Ankštintas uždegimo šplintas (Piaggio): Maža, bet kritinė detalė, kuri pastumia uždegimo momentą į priekį (ankstina degimą). Rezultatas – geresnis sprogimas degimo kameroje, gyvesnis variklio darbas ir didesnė galia žemuose sūkiuose.

3. Išmetimo Sistema

  • Stage6 R1200 Race duslintuvas (Piaggio): Grynakraujis lenktyninis duslintuvas, suvirintas iš plonų segmentų rankiniu būdu. Jis idealiai „atsidaro“ būtent su Sport Pro MKII cilindru, suteikdamas motoroleriui agresyvų sportinį garsą ir milžinišką galios šuolį vidutinių ir aukštų sūkių diapazone.

4. Transmisija

  • Polini Hi-Speed variatorius: Optimizuoti ritinėlių takeliai užtikrina tolygų, be jokių „duobių“ pagreitį nuo 0 iki maksimalaus greičio.

  • Stage6 Pro diržas: Sustiprintas kevlaro gijomis, apsaugotas nuo praslydimo ir perkaitimo, garantuoja 100 % galios perdavimą.

  • Stage6 Torque Control MK2 sankaba: Vienintelė sankaba rinkoje, kurioje spyruoklių įtempimą galima reguliuoti jų neišmontuojant. Idealiai suderinama starto sūkiams reguliuoti.

  • Stage6 Wing Cooler sankabos būgnas: Patentuota konstrukcija su aušinimo briaunomis, kurios veikia kaip ventiliatorius. Sankaba neperkais net deginant padangas ar ilgai važiuojant ant galinio rato.

Kodėl šis komplektas yra „Stunt & Race“?

Kaskadininko verdiktas: „Šis komplektas surenkamas be jokių karterio pjaustymų, tačiau važiuoja kaip tikras žvėris. Kombinacija iš tiesio Polini kolektoriaus, lengvo CP21 karbiuratoriaus ir ankstinto degimo duoda tokį momentinį startą, kad priekinis ratas pats kyla į dangų. Tuo tarpu Stage6 R1200 dūda leidžia motoroleriui išvystyti įspūdingą maksimalų greitį (virš 110-115 km/h). Wing Cooler būgnas užtikrina, kad transmisija „nepavargs“ po 5 minučių aktyvaus stuntinimo.“

Techninė informacija ir suderinamumas:

  • Skirta modeliui: Aprilia SR 50 R Factory / Street / Karbiuratoriaus versijoms (2005–2020 m.)

  • Variklio blokas: Piaggio Hi-PER2 LC (skysčiu aušinamas)