Akseleratoriaus rankenėlės mechanizmo detalės („Yamaha Aerox“)
„Yamaha Aerox“ akseleratoriaus (gazo) mechanizmas yra gana paprastas, tačiau laikui bėgant kai kurios jo dalys dyla, stringa arba lūžta. Dažniausiai „Akseleratoriaus rankenėlės detale“ yra vadinamas gazo „būgnelis“ (angl. throttle tube) arba jo plastikinis korpusas.
Pagrindinės dalys, kurios dažniausiai reikalauja keitimo
-
Gazo „būgnelis“ (Throttle tube):
-
Kas tai: Tai plastikinis cilindras, ant kurio užmaunama guminė rankenėlė. Jis turi specialų griovelį gazo trosui.
-
Kodėl genda: Jei motoroleris krito ant šono, šis plastikas dažnai įskyla arba nuskyla jo „briauna“, kurioje fiksuojasi trosas. Dėl to gazo trosas gali iššokti arba rankenėlė pradėti strigti.
-
-
Gazo mechanizmo korpusas (Throttle housing):
-
Kas tai: Aliumininė arba plastikinė vairo dalis, kurioje įsistato būgnelis.
-
Kodėl genda: Viduje esantys plastikiniai kreipiantieji grioveliai gali išdilti, todėl rankenėlė sukasi sunkiai arba „šokinėja“.
-
-
Gazo trosas (Throttle cable):
-
Nors tai nėra tiesiogiai rankenėlės dalis, dažnai manoma, kad stringa rankenėlė, kai iš tikrųjų „šerpetoja“ ar užsiteršia pats trosas.
-
Svarbios montavimo ir derinimo pastabos
-
Tepimas: Gazo mechanizmas neturi būti tepamas tirštais tepalais (pvz., „Lithium grease“), nes jie pritraukia dulkes ir smėlį, kurie veikia kaip švitrinis popierius. Jei jaučiate strigimą, mechanizmą išvalykite specialiu „Brake Cleaner“ purškikliu, o jei labai reikia – naudokite tik labai ploną „silikoninį purškiklį“ (Dry Lube).
-
Rankenėlių keitimas: Jei keičiate gumines rankenėles, būkite atsargūs su dešine puse. Guminė rankenėlė neturi liesti mechanizmo korpuso – tarp jų turi likti 1–2 mm tarpas. Jei guma trinsis į korpusą, gazas negrįš į pradinę padėtį.
-
Trosų įtempimas: Po bet kokių gazo mechanizmo remonto darbų, patikrinkite, ar pasukus vairą iki galo į kairę arba į dešinę, apsukos nekyla. Jei kyla – trosas per trumpas arba neteisingai pravestas.
Patarimas: Kaip atskirti gedimą?
-
Jei rankenėlė sukasi, bet negrįžta atgal: Greičiausiai problema yra būgnelio griovelyje (trosas kliūva) arba trosas yra susidėvėjęs (išsitaršęs).
-
Jei rankenėlė fiziškai „kerta“ (stringa): Nuimkite guminę rankenėlę ir patikrinkite, ar nėra įskilęs „būgnelis“ arba ar į korpusą nepateko smėlio.
-
Jei ieškote detalės pirkimui: Ieškokite pagal raktinius žodžius: „Yamaha Aerox throttle tube“ arba „Yamaha Aerox gas grip tube“.
„Yamaha Aerox“ gazo mechanizmas turi būti ypač jautrus ir lengvai suktis. Jei pajutote bent menkiausią strigimą, nedelsiant jį išvalykite – tai tiesioginis jūsų saugumo garantas.
