„Yamaha“ motociklų ir motorolerių vairo mygtukų blokai yra vieni patikimiausių rinkoje, tačiau jie skiriasi priklausomai nuo to, ar jūsų transporto priemonė yra miesto motoroleris (pvz., Aerox, Jog, Neo’s), ar didesnis motociklas (pvz., MT serija, YZF-R).
Štai pagrindinė informacija, kurią reikėtų žinoti apie „Yamaha“ vairo jungiklius:
1. Pagrindiniai mygtukų blokų tipai
-
Motorolerių blokai (Aerox / Jog / Neos):
-
Kairė pusė: Dažniausiai apjungia posūkius, garso signalą (pypsėjimą) ir šviesų jungiklį (artimos/tolimos).
-
Dešinė pusė: Dažniausiai turi tik šviesų įjungimo mygtuką ir „Start“ (starterio) mygtuką.
-
-
Motociklų blokai (MT / R serija):
-
Šie blokai yra sudėtingesni – juose dažnai būna „Pass“ (šviesų mirksėjimo) mygtukas, „Kill switch“ (avarinio išjungimo mygtukas), o naujesniuose modeliuose – ir meniu naršymo mygtukai skaitmeniniam prietaisų skydeliui.
-
2. Dažniausiai pasitaikančios problemos
-
Oksidacija: „Yamaha“ jungikliai yra hermetiški, tačiau per daugelį metų į vidų patenka drėgmė. Jei mygtukai veikia su pertrūkiais (ypač posūkiai), viduje esantys kontaktai gali būti pasidengę oksidu.
-
Mechaninis lūžis: Dažniausiai lūžta pats plastikas (mygtuko „svirtelė“), ypač po griuvimo.
-
Laidų nutrūkimas: Kadangi vairas nuolat sukiojasi, laidai ties išėjimu iš vairo bloko yra veikiami didelio tempimo. Jei nebeveikia visa pusė mygtukų, problema greičiausiai slypi laidų pynėje prie pat bloko.
3. Priežiūra ir remontas
Jei mygtukai pradėjo „strigti“ arba neveikti patikimai:
-
Elektronikos valiklis: Nebūtina iškart keisti visų blokų. Dažnai užtenka nuimti plastikinį gaubtelį ir įpurkšti specialaus elektronikos kontaktų valiklio (ne WD-40, o būtent „Contact Cleaner“), kuris pašalina apnašas ir nepalieka riebalų.
-
Išardymas: „Yamaha“ blokai dažniausiai susideda iš dviejų puselių, sujungtų kryžminiais varžtais. Būkite atsargūs: viduje yra labai mažų spyruoklių ir metalinių rutuliukų, kurie atidarant bloką gali iššokti ir pasimesti.
-
Laidų tikrinimas: Jei valymas nepadeda, patikrinkite jungtį (fiškę), kuri jungiasi prie pagrindinės motociklo laidų pynės – dažnai problema būna ten, o ne pačiame mygtukų bloke.
4. Alternatyvos (Keitimas)
Jei mygtukai visiškai sunaikinti (pvz., po avarijos):
-
Originalios detalės: Ilgaamžiškiausios, tačiau brangiausios.
-
„Aftermarket“ pakaitalai: Yra daugybė neoriginalių blokų, kurie vizualiai atrodo identiškai originalams. Jie gerokai pigesni, tačiau plastikas gali būti plonesnis, o laidų spalvų žymėjimas – neatitikti „Yamaha“ gamyklinės schemos (tokiu atveju teks naudoti multimetrą ir persidaryti jungtis).
