Spidometro trosas RMS – Benelli 491 (GT, Racing, RR, ST, SP, Sport)

Užtikrinkite tikslų greičio fiksavimą ir prietaisų skydelio veikimą su aukštos kokybės „RMS“ spidometro trosu. Ši detalė sukurta specialiai „Benelli 491“ modelių serijai (1998–2001 m.), užtikrinant idealų ilgį, lankstumą ir patikimą duomenų perdavimą iš rato į spidometrą.

Laikui bėgant, spidometro trosai gali nusidėvėti, pradėti strigti arba nutrūkti dėl vidinės trinties. „RMS“ spidometro trosas yra puikus, gamyklinius standartus atitinkantis pakaitalas, kuris grąžins jūsų prietaisų skydelio rodmenis į tikslią vėžę.

Kodėl verta rinktis RMS spidometro trosą?

„RMS“ yra gerai žinomas atsarginių dalių gamintojas, kurio produkcija pasižymi patikimumu ir atitiktimi originalios įrangos (OEM) specifikacijoms.

• Tikslus pritaikymas: Trosas yra sukonstruotas būtent nurodytiems „Benelli 491“ modeliams, todėl išvengsite problemų dėl netinkamo ilgio ar netinkamų tvirtinimo antgalių.

• Ilgaamžiškumas: Išorinis apvalkalas yra sustiprintas, atsparus įvairioms oro sąlygoms bei drėgmei, kas apsaugo vidinį plieninį lyną nuo korozijos.

• Sklandus veikimas: Vidinis lynas yra apdorotas specialia danga, sumažinančia trintį, todėl spidometro rodyklė juda tolygiai, be trukčiojimų.

• „Plug-and-Play“ montavimas: Trosas pilnai paruoštas montavimui – tiesiog atjunkite senąjį ir prijunkite naująjį, išlaikydami originalią tvirtinimo sistemą.

Techninės specifikacijos

Montavimo patarimai

Norėdami, kad naujas spidometro trosas tarnautų ilgai:

1. Patikrinkite kreivės spindulį: Montuodami stenkitės išvengti staigių troso lenkimų. Per aštrūs kampai didina trintį viduje ir gali greičiau susidėvėti lynas.

2. Sutepimas: Nors troso vidus dažnai jau yra suteptas gamykloje, nedidelis kiekis specialaus tepalo (pvz., skirto trosams) gali užtikrinti dar lengvesnę eigą.

3. Fiksacija: Įsitikinkite, kad trosas yra tinkamai užfiksuotas prie šakės ir kitų tvirtinimo taškų, kad važiuojant jis neliestų judančių dalių ar rato.