Šoninė kojelė („Peugeot Jetforce“)
„Peugeot Jetforce“ yra technologiškai pažangus, tačiau gana sunkus motoroleris (dėl savo „perimetro“ rėmo konstrukcijos). Dėl šios priežasties šoninė kojelė turi atlaikyti didelę apkrovą, o jos montavimo taškai yra specifiniai.
Svarbios pastabos prieš renkantis kojelę
-
Montavimo vieta: „Jetforce“ rėmo konstrukcija skiriasi nuo tradicinių motorolerių. Originali kojelė montuojama prie karterio arba rėmo apačios specialioje vietoje. Prieš pirkdami būtinai patikrinkite, ar jūsų motorolerio rėmo tvirtinimo taškai nėra pažeisti ar nulūžę (tai dažna bėda kritus ant šono).
-
Tipai:
-
Originalaus tipo: Tai kojelė, kuri montuojama „Plug & Play“ į gamyklines vietas. Ji yra patikimiausia, nes sukurta konkrečiai „Jetforce“ svorio centrui.
-
„Aftermarket“ (pvz., TNT): Šios kojelės dažnai būna reguliuojamo ilgio arba „sportinio“ dizaino. Jos atrodo gražiau, tačiau yra linkusios greičiau išklibti.
-
-
Saugos jungiklis (Side Stand Switch): „Peugeot Jetforce“ turi saugos sistemą – jei šoninė kojelė nuleista, variklis negali užsivesti arba gęsta įjungus pavarą.
-
Dėmesio: Dauguma „aftermarket“ kojelių neturi vietos šiam jungikliui. Jei perkate tokią kojelę, turėsite arba „apeiti“ (šuntuoti) saugos jungiklį, arba prarasti šią saugumo funkciją.
-
Montavimo patarimai
-
Spyruoklės įtempimas: Šoninės kojelės spyruoklė „Jetforce“ modelyje yra labai stipri. Kad ją lengvai užkabintumėte, rekomenduojame naudoti stiprią atsuktuvą su skyle arba specialų spyruoklių kabinimo įrankį. Niekada nebandykite kabinti spyruoklės replėmis, nes galite paslysti ir susižaloti.
-
Varžtų fiksavimas: Kadangi motorolerio vibracija ties karteriu yra didelė, kojelės tvirtinimo varžtus būtina sutepti sriegių klijais (pvz., mėlynuoju „Loctite“). Be jų kojelė atsilaisvins per porą savaičių.
-
Suteptas mechanizmas: Prieš sukdami kojelę, visas judančias jos dalis (įvorę, varžtą) gausiai sutepkite tepalu (pvz., litoliu ar vario pasta). Tai apsaugos nuo „užrudijimo“ – „Jetforce“ važinėja dulkėtomis gatvėmis, tad kojelė greitai praranda „lengvą“ judėjimą.
DUK: Dažniausiai užduodami klausimai
Ką daryti, jei motoroleris per daug „guli“ ant šoninės kojelės? Jei motoroleris atrodo itin pasviręs, gali būti, kad kojelės tvirtinimo taškas ant rėmo yra išdilęs arba kojelė nėra skirta būtent „Jetforce“ modeliui. „Jetforce“ yra gana aukštas motoroleris, todėl jam reikia specifinės kojelės. Jei ji reguliuojama – tiesiog išsukite kojelės koją iki reikiamo ilgio.
Ar galiu palikti motorolerį ant šoninės kojelės ilgam laikui? „Jetforce“ svoris nemažas, todėl ilgam stovėjimui (pvz., per žiemą) visada rekomenduojame naudoti centrinę kojelę. Šoninė kojelė yra skirta tik trumpam stabtelėjimui.
Ar tinka kojelės nuo kitų „Peugeot“ modelių (pvz., „Speedfight“)? Dažniausiai – ne. „Jetforce“ karteris ir rėmo geometrija yra unikalūs, todėl „Speedfight“ kojelė paprasčiausiai netiks tvirtinimo taškuose.
Šoninė kojelė – patogumo detalė, tačiau netinkamai sumontuota ji gali tapti saugumo problema kelyje.
