Sankabos trosas („Rieju“ 50cc modeliams)
Šis sankabos trosas yra suderinamas su populiariais „Rieju“ modeliais, kurie dažniausiai naudoja „Minarelli AM6“ variklius (RJ, RR, Spike). Tai itin patikima variklio platforma, o tinkamai parinktas trosas yra esminis komponentas sklandžiam pavarų perjungimui.
Suderinamumo sąrašas
Trosas tinka šiems modeliams (gamybos metai):
-
Rieju RJ SM: 1998–2005 m.
-
Rieju RR Enduro: 1997–2006 m.
-
Rieju RR SM: 1997–2005 m.
-
Rieju Spike: 2002–2005 m.
Montavimo ir derinimo patarimai
-
Maršrutas (Routing): „Rieju“ rėmo konstrukcija yra gana kompaktiška. Svarbu, kad trosas būtų vedamas pagal originalią gamyklinę trajektoriją (tarp vairo kolonėlės ir kuro bako). Jei trosas bus išvestas „trumpesniu“ keliu, jis gali būti per daug įtemptas sukant vairą, todėl sankabos svirtis „gaudys“ skirtingai pasukus vairą į vieną ar kitą pusę.
-
Tepimas: Prieš montuojant naują trosą, būtinai įleiskite į šarvą tefloninio tepalo. „Minarelli AM6“ sankabos išspaudimo mechanizmas yra ganėtinai jautrus, todėl minimali trintis šarve užtikrins malonesnį svirties paspaudimą.
-
Laisva eiga: Sureguliuokite trosą taip, kad ties svirtimi ant vairo būtų 3–5 mm laisva eiga. Tai kritinis atstumas:
-
Per maža laisva eiga = sankaba „slys“ (greičiau dėvėsis diskai).
-
Per didelė laisva eiga = sunku perjungti bėgius, nes sankaba nebus iki galo atskirta.
-
-
Variklio pusės fiksavimas: „AM6“ variklio sankabos svirtelė yra ant korpuso viršaus. Įsitikinkite, kad troso antgalis gerai įsistatė į svirtelės lizdą ir po pirmo paspaudimo neiššoko.
Kada keisti trosą?
-
Svirties „standumas“: Jei sankabą spausti tapo sunku, vadinasi, šarve esanti plastikinė įvorė yra nusidėvėjusi arba trosas pradėjo rūdyti viduje.
-
Matomi pažeidimai: Reguliariai tikrinkite vietas prie šarvo galų (ties svirtimi ir ties varikliu). Jei matote bent vieną „šerpetojantį“ plaušelį – trosas bet kuriuo metu gali nutrūkti.
-
„Trukčiojimas“: Jei svirtis juda netolygiai (šuoliais), trosas yra linkęs užstrigti.
DUK: Dažniausiai užduodami klausimai
Ar šis trosas tinka ir „Rieju MRT“ modeliams? Ne, „Rieju MRT“ dažniausiai naudoja kitokio ilgio trosus dėl kitokios rėmo geometrijos. Visada rinkitės pagal savo modelį ir metus.
Ką daryti, jei nutraukiau trosą miške ar mieste? Galite naudoti universalų „nippelį“ (varžtą su skylute), kad „prišaudytumėte“ trosą prie svirtelės variklio pusėje, tačiau tai tik laikinas sprendimas, leidžiantis pasiekti namus. Nerekomenduojama taip važinėti ilgą laiką, nes troso įtempimas bus netikslus.
„Rieju“ su „AM6“ varikliu yra puikus pasirinkimas pradedančiajam motociklininkui. Tinkamai prižiūrimas sankabos trosas leis mėgautis važiavimu be jokių trikdžių.
