Degimo žvakė NGK CR7E – Optimalus našumas 4T varikliams
NGK CR7E – tai patikima ir laiko patikrinta degimo žvakė, skirta 4-takčiams varikliams, reikalaujantiems šiek tiek „šiltesnio“ terminio diapazono. Šis modelis užtikrina puikų variklio užvedimą bei stabilų darbą tiek kasdienio važiavimo mieste sąlygomis, tiek eksploatuojant motorolerį ar motociklą įvairiais režimais.
Kaip ir visa NGK produkcija, CR7E modelis pasižymi aukščiausios klasės medžiagomis, kurios garantuoja ilgaamžiškumą ir patikimą kibirkšties perdavimą.
Kodėl verta rinktis NGK CR7E?
-
Stabilumas: Dėl tikslios konstrukcijos žvakė išlaiko pastovias savybes net ir esant didelėms variklio temperatūros apkrovoms.
-
Lengvas užvedimas: NGK technologija užtikrina greitą ir sklandų variklio paleidimą net šaltuoju metu laiku.
-
Apsauga nuo korozijos: Žvakės korpusas padengtas specialia danga, kuri neleidžia sriegiui surūdyti ir užtikrina lengvą išsukimą kito aptarnavimo metu.
-
Platus pritaikomumas: Tai populiarus pasirinkimas daugeliui 125cc–250cc 4T motociklų ir motorolerių, kur svarbus variklio ilgaamžiškumas ir efektyvus kuro degimas.
Techninės specifikacijos
| Parametras | Aprašymas |
| Gamintojas | NGK |
| Modelis | CR7E |
| Tipas | Standartinė 4T degimo žvakė |
| Sriegio dydis | 10 mm |
| Šiluminė vertė | 7 (šiltesnio tipo) |
| Privalumai | Patikimumas, atsparumas korozijai, stabilumas |
Svarbi pastaba dėl šiluminės vertės:
Skaičius „7“ žvakės pavadinime nurodo jos šiluminę vertę. Palyginus su populiariąja CR8E, CR7E yra „šiltesnė“ žvakė. Tai reiškia, kad ji efektyviau išlaiko šilumą ir yra linkusi greičiau apsivalyti nuo suodžių, jei važinėjama trumpais atstumais ar žemesnėmis apsukomis. Visada rekomenduojame pasitikrinti gamintojo rekomendacijas jūsų konkrečiam modeliui, kad užtikrintumėte tinkamą variklio darbą.
Montavimo patarimai:
-
Sriegio švara: Prieš sukdami naują žvakę, įsitikinkite, kad sriegio anga yra švari.
-
Jautrumas: Nenaudokite perteklinės jėgos. Įsukite žvakę pirštais iki kol pasijus pasipriešinimas, o tuomet priveržkite raktu nurodytą kampą (dažniausiai 1/2 – 3/4 apsisukimo).
-
Tarpelis: Jei jūsų variklio techniniame vadove nurodytas kitoks tarpelis, pasitikrinkite jį su specialiu matuokliu.
