„Minarelli“ užvedimo dantračių komplektas (16 mm)
„Minarelli“ (ypač „horizontal“ tipo, naudojamo tokiuose modeliuose kaip „Yamaha Aerox“, „MBK Nitro“, „Malaguti F12“ ir kt.) variklių užvedimo mechanizmas yra dažnai prižiūrimas mazgas. 16 mm matmuo nurodo užvedimo sektoriaus (pusmėnulio) ašies diametrą, kuris jungiasi su variatoriaus dangčiu.
Kas sudaro „Minarelli“ užvedimo dantračių komplektą?
Į standartinį komplektą dažniausiai įeina:
-
Užvedimo sektorius („pusmėnulis“): Pagrindinė detalė su dantukais, kurią suka kojelė.
-
Užvedimo dantratis (su spyruokle): Mažesnis dantratis, kuris, paspaudus kojelę, „iššoka“ į priekį ir susikabina su variatoriaus lėkštutės dantračiais.
-
Grąžinamoji spyruoklė: Didelė spyruoklė, užtikrinanti, kad kojelė po užvedimo sugrįžtų į viršutinę padėtį.
-
Tarpinės poveržlės ir fiksavimo žiedai (žiedeliai): Svarbūs, kad dantratis neturėtų laisvumo (ašinio klibėjimo).
Svarbūs montavimo niuansai
-
16 mm ašies svarba: Įsitikinkite, kad jūsų variatoriaus dangtyje esanti įvorė yra būtent 16 mm. Jei komplektas neatitinka ašies diametro, sektorius klibės arba strigs.
-
Dantratis-stūmiklis: Tai dažniausiai dylanti detalė. Jei užvedant motorolerį girdite „barškėjimą“ arba dantratis praslysta (tarsi „barška“ į kitus dantis), vadinasi, dantratis yra nudilęs arba spyruoklė nebesugeba jo tinkamai pastumti.
-
Tepimas: Tai kritinis punktas. „Minarelli“ užvedimo mechanizmas dirba „sausoje“ (be tiesioginio tepalo vonios) aplinkoje, tačiau ten patenka dulkės nuo diržo. Niekada netepkite dantračių tirštu tepalu (solidolu) – jis pritrauks diržo dulkes ir taps „švitriniu popieriumi“, kuris per vieną sezoną suės dantis. Naudokite sauso tipo purškiamus tepalus (pvz., PTFE arba silikoninius) arba tepkite labai ploną sluoksnį aukštos temperatūros tepalo.
Patikra prieš keitimą
-
Variatoriaus lėkštutė: Prieš keisdami komplektą, būtinai patikrinkite variatoriaus lėkštutės (kuri sukasi ant alkūninio veleno) dantis. Jei jie nusmailėję, naujas užvedimo dantratis greitai susidėvės.
-
Įvorė variatoriaus dangtyje: Jei 16 mm ašis kliba pačiame dangtyje, keisti tik dantračių komplektą gali būti beprasmiška – reikia keisti arba restauruoti dangtyje esančią įvorę.
-
Fiksavimo žiedas: Surinkdami mechanizmą, įsitikinkite, kad fiksavimo žiedas („segeris“) gerai įsistatė į savo griovelį. Jei jis iššoks važiuojant, užvedimo sektorius gali „išlįsti“ ir sugadinti variatorių arba diržą.
