Sankabos dangčio tarpinė: DERBI (iki 2006 m.)
Ši tarpinė skirta senesnio tipo Derbi EBE / EBS varikliams, kurie buvo montuojami į „Derbi“ modelius (pvz., Senda, GPR) iki 2006 metų (prieš pradedant gaminti D50B0 variklius).
Svarbūs skirtumai ir atpažinimas
Labai svarbu nesupainioti šios tarpinės su D50B0 (nuo 2006 m.) tarpine. Nors vizualiai jie gali atrodyti panašūs, EBE/EBS ir D50B0 variklių sankabos dangčiai nėra identiški, todėl tarpinės nėra tarpusavyje sukeičiamos.
-
Variklio tipas: EBE050 / EBS050.
-
Taikymas: Senesni „Derbi Senda“, „GPR“ modeliai.
-
Pagrindinė funkcija: Sandarinti sankabos dangtį ir apsaugoti transmisijos alyvą nuo pratekėjimo.
Techninės specifikacijos
-
Medžiaga: Alyvai atsparus specialus tarpinių kartonas/popierius.
-
Būklė: Visada rekomenduojama montuoti tik naują tarpinę. EBE/EBS variklių dangčiai yra gana masyvūs ir linkę „prakaituoti“, todėl tinkamas tarpinės parinkimas ir montavimas yra kritiškai svarbūs.
Montavimo patarimai seniesiems Derbi varikliams:
-
Paviršiaus valymas: Tai senesnio modelio variklis, todėl per eilę metų ant karterio briaunų gali būti susikaupę apnašų, korozijos ar senų tarpinių likučių. Naudokite tikslų grandiklį, kad pasiektumėte idealiai lygų metalo paviršių.
-
Jokio papildomo hermetiko (jei įmanoma): Kokybiška tarpinė suprojektuota dirbti sausuoju būdu. Jei karterio briaunos nėra pažeistos ar įbrėžtos, nerekomenduojama naudoti silikono, nes jo perteklius gali patekti į alyvos kanalus ar sugadinti sankabos darbą.
-
Tolygi jėga: Senesnių variklių dangčių varžtai turi specifinius sukimo momentus. Veržkite „žvaigždės“ arba kryžminiu metodu, kad išvengtumėte dangčio įtempimo vienoje pusėje, kas dažnai sukelia nesandarumą.
-
Patikrinimas: Prieš supildami pilną kiekį alyvos, pravartu palaukti bent valandą po varžtų užveržimo ir patikrinti, ar nėra alyvos varvėjimo požymių ties apatine dangčio dalimi.
