Adatinis guolis Malossi MHR (12x17x16) – Maksimalus patikimumas

Kai kalbame apie aukštos klasės motorolerių variklio tiuningą, adatinis guolis yra viena svarbiausių detalių. Malossi MHR (Malossi Hyper Racing) serijos 12x17x16 mm adatinis guolis yra sukurtas atlaikyti ekstremalias apkrovas, kurias patiria „Racing“, „Mid-Race“ ar net „High-End“ klasės 50cc–70cc varikliai.

Tai nėra paprastas guolis – tai komponentas, kuris užtikrina stūmoklio piršto ir švaistiklio sklandų darbą esant itin didelėms apsukoms.

Kodėl verta rinktis Malossi MHR guolį?

• Ekstremalus patvarumas: MHR serijos guoliai gaminami naudojant specialius plieno lydinius ir terminio apdorojimo technologijas. Tai užtikrina, kad guolis nebyrės ir neįkais net dirbdamas 13 000–15 000+ aps./min. režimu.

• Tikslumas: Dėl preciziško adatėlių išdėstymo ir laikiklio konstrukcijos guolis užtikrina minimalų laisvumą, kas mažina vibracijas ir apsaugo nuo stūmoklio piršto „išmušimo“.

• Saugu jūsų varikliui: Adatinio guolio gedimas (adatinėlių išbirimas) dažniausiai baigiasi katastrofa – užstrigusiu varikliu ir sugadintu cilindru bei alkūniniu velenu. Malossi MHR yra viena geriausių investicijų į variklio saugumą.

• Tinkamumas: Matmenys 12x17x16 mm yra standartas daugumai sportinių alkūninių velenų (pvz., skirtų Piaggio, Minarelli ar Peugeot varikliams), kuriems reikia 12 mm stūmoklio piršto.

Techninės specifikacijos

Eksperto patarimai montavimui:

1. Tikrinimas: Prieš montuodami, visada palyginkite naują guolį su senuoju (jei įmanoma) ir įsitikinkite, kad stūmoklio pirštas į jį įeina sklandžiai, be jokio vertikalaus laisvumo.

2. Tepimas: Būtina! Prieš surenkant variklį, guolį dosniai sudrėkinkite aukštos kokybės 2T variklio alyva. Tai apsaugos nuo „sauso“ užvedimo momento, kuris yra kritinis naujai detalei.

3. Švara: Montavimo metu užtikrinkite, kad į guolį nepatektų nė mažiausios dulkelės. Net ir maža šiukšlelė, patekusi tarp adatėlių, gali sukelti perteklinę trintį ir guolio perkaitimą.