IPONE Air Filter Oil Spray (750 ml)
„IPONE Air Filter Oil Spray“ yra aukščiausios kokybės aerozolinis tepalas, skirtas porolono (kempinės) tipo oro filtrams. Tai vienas populiariausių pasirinkimų tarp sportininkų ir entuziastų dėl savo efektyvumo ir lengvo naudojimo.
Pagrindinės savybės
-
Lipnumas (Tackiness): Pagrindinė šio tepalo funkcija – sukurti itin lipnų sluoksnį, kuris sulaiko net pačias smulkiausias dulkes ir smėlio daleles, neleisdamas joms patekti į variklį.
-
Vandeniui atsparus: Tepalas atstumia drėgmę, todėl filtras nepraranda savo savybių net važiuojant šlapiu oru ar per balas.
-
Mėlyna spalva: „IPONE“ dažnai naudoja mėlyną pigmentą tepale. Tai itin praktiška, nes purškiant matosi, ar filtras tolygiai padengtas, ar nėra likę „sausų“ vietų.
-
Aerozolinė forma: Purškiamas formatas leidžia tepalui giliai įsiskverbti į porolono poras.
Kaip teisingai naudoti (žingsnis po žingsnio)
-
Išvalykite filtrą: Prieš tepant, filtras turi būti visiškai švarus ir sausas. Rekomenduojama naudoti specialų „IPONE Air Filter Cleaner“ ploviklį.
-
Purškimas:
-
Purkškite tepalą ant išorinės filtro pusės iš maždaug 20 cm atstumo.
-
Nepersistenkite – filtras turi tapti tolygiai mėlynas, bet tepalas neturi „bėgti“ ar kauptis balutėmis.
-
-
Įtrynimas: Užsimaukite pirštines ir švelniai „paminkykite“ filtrą rankomis, kad tepalas tolygiai pasiskirstytų po visą porolono storį.
-
Džiūvimas: Leiskite filtrui pastovėti apie 10–15 minučių. Per šį laiką išgaruoja tirpikliai ir lieka tik lipni, apsauginė plėvelė. Jei uždėsite filtrą per anksti, tirpikliai gali neigiamai paveikti kuro mišinį.
Svarbūs patarimai
-
Nenaudokite ant popierinių filtrų: Šis tepalas skirtas tik poroloniniams filtrams. Popieriniai („OEM“ tipo) filtrai yra vienkartiniai ir jų tepti negalima.
-
Nepertepkite: Per daug tepalo „uždusins“ variklį – filtras taps per mažai pralaidus orui, variklis praras galią ir pradės dirbti „riebiai“. Jei netyčia užpurškėte per daug, nuspauskite perteklių popieriniu rankšluosčiu.
-
Sauga: Purkškite gerai vėdinamoje vietoje.
DUK: Dažniausiai užduodami klausimai
Ar galima naudoti paprastą variklio alyvą? Ne. Variklio alyva yra skysta, ji nutekės į filtro apačią ir nesulaikys dulkių, be to, ji gali pakenkti porolono struktūrai. Specialus „IPONE“ tepalas yra lipnus ir sukurtas būtent filtravimui.
Kaip dažnai reikia tepti? Tai priklauso nuo sąlygų. Jei važinėjate dulkėtais žvyrkeliais – kas 200–500 km. Jei važinėjate tik mieste asfaltu – kartą per sezoną arba kas 1000–2000 km. Visada tikrinkite filtrą vizualiai – jei jis patamsėjo, laikas plauti ir tepti iš naujo.
„IPONE Air Filter Oil“ yra investicija į variklio ilgaamžiškumą. Švarus ir tinkamai suteptas filtras yra geriausia apsauga nuo cilindro grupės nusidėvėjimo.
