„Dellorto PHVA“ karbiuratoriaus tarpinių komplektas
„Dellorto PHVA“ yra vienas populiariausių karbiuratorių, naudojamų „Piaggio“, „Minarelli“ ir „Peugeot“ motoroleriuose. Laikui bėgant, guminės tarpinės išdžiūsta, praranda elastingumą arba susiploja, todėl karbiuratorius pradeda „leisti“ kurą arba pritraukti papildomą orą.
Ką paprastai sudaro komplektas?
Kokybiškas „Dellorto PHVA“ tarpinių remonto komplektas dažniausiai apima:
-
Plūdės kameros tarpinė: Pati svarbiausia detalė. Jei ji susidėvėjusi, karbiuratorius „šlapuos“ iš apačios.
-
Adatinio vožtuvo („Float needle“) sandarinimo žiedas: Jei jūsų karbiuratorius „perpila“ kurą (per perpylimo vamzdelį bėga benzinas), problema dažniausiai yra ne tik pačioje adatoje, bet ir jos sandarinimo vietoje.
-
Mišinio ir laisvų apsukų varžtų O-ringai: Maži guminiai žiedeliai, kurie užtikrina, kad pro varžtų sriegius į variklį nepatektų „nesureguliuotas“ oras.
-
Viršutinio dangtelio (sklendės) tarpinė: Apsaugo nuo purvo patekimo į karbiuratoriaus vidų per gazo troso angą.
Montavimo patarimai
-
Švara – svarbiausia: Prieš ardydami karbiuratorių, nuvalykite jo išorę. Į vidų patekęs net mažiausias smėlio grūdelis gali užkimšti pagrindinį purkštuką ar trukdyti plūdei laisvai judėti.
-
Senų tarpinių pašalinimas: Kartais senos tarpinės „prilimpa“ prie metalo. Nuvalykite visus likučius plastmasine mentele arba mediniu pagaliuku. Nenaudokite peilio ar atsuktuvo – jei subraižysite sandarinimo paviršių, nauja tarpinė nepadės ir karbiuratorius vis tiek „leis“ kurą.
-
Tarpinių tepimas: Prieš montuojant naują plūdės kameros tarpinę, ją galima lengvai patepti plonu sluoksniu švaraus 2T tepalo arba specialiu silikoniniu tepalu. Tai padės jai geriau „atsisėsti“ į savo vietą ir užtikrins ilgaamžiškesnį sandarumą.
-
Varžtų suveržimas: Plūdės kameros varžtus priveržkite tolygiai, „kryžmai“. Nereikia naudoti jėgos – „Dellorto“ aliuminio korpusas yra minkštas, sriegius sugadinti labai lengva.
Kada būtinas tarpinių keitimas?
-
Benzino kvapas/balutės: Jei po motoroleriu pastebite kuro dėmes, pirma vieta, kurą reikia tikrinti – plūdės kameros tarpinė.
-
Netolygus darbas: Jei motoroleris laisvomis apsukomis dirba „banguotai“ arba sunkiai reaguoja į mišinio varžto reguliavimą, greičiausiai pro laisvų apsukų varžto „O-ring“ tarpinę siurbiamas papildomas oras.
-
Po ilgo stovėjimo: Jei motoroleris stovėjo metus ar ilgiau, senos tarpinės garantuotai sukietėjo. Tiesiog užpylus benzino jos greičiausiai pradės leisti.
DUK: Dažniausiai užduodami klausimai
Ar reikia keisti visas komplekto tarpines iškart? Taip, rekomenduojame keisti viską, ką gaunate komplekte. Jei jau išardėte karbiuratorių, geriau atlikti pilną aptarnavimą vienu metu, kad nereikėtų ardyti vėl po savaitės.
Ar „Dellorto PHVA“ ir „PHBN“ tarpinės vienodos? Dauguma jų yra suderinamos, nes korpuso dizainas labai panašus, tačiau visada patikrinkite, ar komplektas skirtas būtent PHVA modeliui, nes kai kurios detalės (pvz., plūdės kameros formos) gali skirtis priklausomai nuo modifikacijos (pvz., ar yra elektrinis, ar rankinis „čokas“).
„Dellorto“ karbiuratoriaus atnaujinimas su naujomis tarpinėmis dažnai yra pigiausias būdas susigrąžinti sklandų motorolerio darbą ir išspręsti kuro nuotėkio problemas.
